Требуют особого статуса: парламентарии Дона вновь обсудили проблемы морских портов Азова и Ростова
Ростов-на-Дону, 16 апреля 2019. DON24.RU. Проблемы международных морских портов Ростова-на-Дону и Азова обсудили донские депутаты в рамках заседания парламентского комитета по строительству, ЖКХ, энергетике, транспорту и связи. Законодатели считают, что данным объектам нужен новый статус, и в связи с этим Заксобрание Ростовской области готовит обращение к председателю Госдумы Вячеславу Володину и председателю федерального правительства Дмитрию Медведеву.
«Устьевые порты Ростов-на-Дону и Азов, фактически расположенные на акватории реки Дон, юридически стали морскими, и на них распространяются правила, которые действуют на всех морских портах. А они, зачастую, просто невыполнимы. Для акватории Дона характерны течения, наносы и, соответственно, требования к движению судов здесь совершенно другие. Плюс, нормы по экспертизе, по экологии, по безопасности, которые налагаются при строительстве объектов, чрезмерны и ведут к значительному удорожанию. Например, у нас не бывает отливов и приливов, но учитывать их мы обязаны», — сказал зампредседателя Законодательного Собрания — председатель комитета по строительству Александр Скрябин.
Необходимость решения этих вопросов обозначил губернатор Василий Голубев на заседании Морской коллегии при правительстве РФ. Также эта тема была поднята на XI Международном форуме «Транспортный потенциал», который проходил в октябре 2018 года в Санкт-Петербурге.
По итогам обсуждения, депутаты донского парламента приняли решение обратиться в федеральные органы власти с предложением провести комплексную ревизию действующего законодательства с тем, чтобы закрепить новое понятие – «морской порт с речным режимом эксплуатации» – и определить особенности функционирования таких портов. Также предлагается конкретизировать экологические требования к подобным портам, разработать особые нормы их проектирования, установить отдельные требования к порядку содержания и эксплуатации речных и морских участков судового хода, расположенных на акватории таких портов.
Комитет донского Заксобрания по строительству, в свою очередь, поддержал обращение в Государственную Думу и Правительство Российской Федерации и рекомендовал Законодательному Собранию принять его на очередном заседании, которое состоится 25 апреля.
