В Ростове на ремонт дорог выделят более двух миллиардов рублей
Почти половина средств уйдет на реконструкцию путепровода на Малиновского. 
Каждый год в Ростове на ремонт старых дорог и строительство новых власти выделяют миллионы рублей. Средства идут на реконструкцию поврежденных участков, замену бордюр, срезание верхнего асфальтобетонного слоя, а также укладку нового асфальта. Однако несмотря на это, состояние дорог в донской столице оставляет желать лучшего.
Ростовчане постоянно жалуются на огромные ямы и ужасное состояние дорожного полотна. Огромное количество водителей, проезжающих по нашим дорогам ежедневно проверяет свои нервы на прочность и постоянно попадают в аварии. Так, в конце 2019 года машина водоканала провалилась в яму в асфальте и долгое время не могла выехать. Спасатели, разумеется, вытащили спецтехнику, а рабочие быстро заделали дыру.
В этом «быстро» как раз и заключается вся проблема. Во время дождей или снегопада наспех проложенный грунт проседает под давлением машин.
В 2020 году зафиксированы два случая провалов на улице Руднева и переулке Семашко.
Печальноизвестный Семашко горожане особенно отмечают. Несколько недель назад участок тротуара буквально рассыпался. При этом, никто не спешит производить ремонт.
Несколько лет назад дорогу в переулке смыло дождем. Огромные куски щебня просто уплывали по направлению к береговой, а машины повисали на бордюре. Удивительно, но до этого специалисты ремонтировали дорожное плотно. Однако ремонт был произведен по принципу «и так сойдет».
Непонятно только одно — где таких рабочих берут и кто несет ответственность за ремонт? Некоторые горожане считают, что в основном виноваты подрядчики, отвечающие за строительство дорог.
Как сообщил заместитель главы Администрации города по транспорту и дорожному хозяйству Константин Солонский, те организации, которые не выполняют должных условий добавляются в черный список и больше не работают на «благо» города. Только вот непонятно, кто конкретно занимался нашими дорогами? Учитывая состояние дорожного полотна Ростова, кажется, что уволить надо было бы всех.
При этом, официально, на ремонт путей идет огромное количество денег. В 2020 году на реставрацию дорог выделили 2 миллиарда 770 миллионов рублей. При этом, большая часть средств потратится на реконструкцию путепровода на улице Малиновского. Конечно, нет никаких гарантий, что в этот раз попался тот самый великий подрядчик, который в совершенстве выполнит работы.
На строительство и реконструкцию других транспортных объектов планируют потратить 439,5 миллионов рублей. Ежегодно городские власти выделяют внушительные суммы на ремонт, однако качество дорожного полотна существенно не улучшается. Автомобилисты со страхом ждут прихода весны. Ведь со снегом зачастую тает асфальт, а с ним и деньги налогоплательщиков.
